快速測試：樂高技術 42141 邁凱輪一級方程式賽車

今天我們也快速瀏覽一下樂高機械組的內容 42141 邁凱輪一級方程式賽車，一盒 1432 件，從 179.99 年 1 月 2022 日起，零售價為 XNUMX 歐元。

樂高在套裝的官方描述中向我們承諾：“...使用 LEGO® Technic McLaren Formula 1™ Race Car (2022) 套裝為成人製作 1 McLaren F42141 的詳細複製品...".

我們現在可以說製造商的參與有點倉促。 即使我們在前後鰭片中發現了一些 2022 空氣動力學的元素，幾乎完全基於 2021 版本車輛的 LEGO 版本也遠不是對正式亮相的 2022 版本的致敬。幾天前。 始終在商店上可見的產品的官方描述中，但是我們確信 “......樂高和邁凱倫賽車的設計師密切合作，同時開發他們的模型......”。結果讓人對這種合作的程度產生了一些懷疑。

我們現在更好地理解了為什麼樂高選擇在 MCL36 發布前幾天推出其產品。 兩者之間的比較並沒有特別的興趣，除了可能通過大提“邁凱輪一級方程式車隊 1” 在包裝上出現一個惡趣味的笑話。2022 年可能太多了。

下面是樂高模型與左側的 2022 版 (MCL36) 和右側的 2021 版 (MCL35) 的對比：

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話雖如此，樂高技術世界的粉絲們應該喜歡在他們最喜歡的範圍內獲得一級方程式賽車，儘管相關生態系統的庫存不可避免地會產生美學近似。 順便提一下，1 件的庫存中包含超過 1432 種不同的別針。 這不是來自“豪華”樂高技術系列的產品，如參考文獻 42056保時捷911 GT3 RS （2016） 42083年布加迪·凱龍 （2018）或 42115 LamborghiniSiánFKP 37 （2020），這組是一個“標準”模型，因此即使車輛在到達時長 65 厘米、寬 27 厘米和高 13 厘米，它也不能聲稱是超詳細的模型。

組裝很快就發貨了，最長的是用帶有移動活塞和後差速器的 V6 發動機構建底盤，非常剛性的懸架，帶有四個壓縮減震器並水平安裝，其轉向通過駕駛艙控制台操縱，兩側有兩個微型貼紙.

沒有變速箱，但最終產品在沒有它的情況下表現得非常好。 其餘過程僅由非常大的車身元素的集成和提供的無數貼紙的安裝組成。 包裝盒上提到的18+與模型的組裝難度無關，它是一個簡單的兒童玩具，僅涉及產品的商業目標。

我們可能會後悔在車身上使用了非常大的面板，但這是讓車輛在不同的地方沒有太多略微空曠的空間所要付出的代價，而且這裡的折衷方案對我來說似乎是可以接受的。 我更喜歡帶有線條和曲線的一級方程式，而不是帶有過於粗略對齊的光束的骨架。 對於 Technic 世界中最原教旨主義的粉絲來說，情況可能並非如此，每個人都有自己的親和力。

樂高選擇通過車輛的車身讓發動機的一部分可見，對於這一美學細節，意見無疑會非常不同：有些人會看到對它的興趣，因為有可能利用集成到發動機中的功能與它的六個移動活塞和其他人會認為整體渲染的保真度坦率地受到這種選擇的影響。 我認為無論如何這個模型已經離它聲稱的內容太遠了，你不妨利用該產品罕見的技術特徵之一。

車輛安裝在此處 全濕，這解釋了太平的法蘭的藍色移印，這也允許重複使用不倒翁輪。 這個過程有點懶惰，樂高本可以在邁凱輪官方許可下打碎印在 180 歐元產品上的光滑輪胎。 前後寬度不同，但我認為在這種情況下無論如何都要求太多。

三張大貼紙共提供了66張貼紙，需要將所有贊助商都安裝在這輛F1的車身上。貼紙只是簡單地扔進盒子裡，這三張貼紙中的一張在車上有點損壞我收到的副本。

這個一級方程式看起來不錯，毫無疑問。 它將能夠坐在架子的一角，使其影響不大，最不注意或最放縱的粉絲無疑會在那裡找到他們的帳戶。 這不是邁凱輪 MCL1，正如產品包裝上提到的那樣，但我們總是可以通過將樂高版本中的這種解釋視為永恆的模型、兩個版本之間的交叉或監管法規中兩個變化之間的混合綜合來安慰自己。這項運動。

該產品的零售價對我來說似乎有點高，尤其是對於 Technic 系列中的一套，它滿足於少數齒輪和功能。 它不是複雜的建築機械，主體必然限制機構和綜合功能的選擇。 我們將明智地等待亞馬遜降低這個盒子的價格，不要著急，因為這個一級方程式賽車並不是今年將在世界各地的賽道上發展的賽車。

注意：此處顯示的集合 由樂高提供，與往常一樣。截止日期固定為 三月8 2022 接下來在晚上23。

更新 ： 獲獎者是通過電子郵件發送並通知的，其暱稱如下所示。