快速測試：樂高10295保時捷911

今天我們很快對樂高玩具感興趣 10295保時捷911，一盒1458件，售價139.99歐元，這是樂高幾天前通過與德國汽車製造商密切合作而展示的產品向我們展示的。 此套件可讓您組裝兩個版本的保時捷911，渦輪增壓版或Targa敞篷版。 確實有可能在兩種型號之間進行選擇，此包裝箱中的物品不允許同時組裝兩輛車。

回顧過去幾年樂高在已失效的Creator Expert系列中提供的各種車輛，應該承認其中一些比其他一些更成功。 如果野馬的設置 10265福特野馬 自從2019年開始銷售以來，通常被認為是成功的，這對阿斯頓·馬丁的套裝來說並不那麼明顯 10262詹姆斯·邦德·阿斯頓·馬丁DB5 （2018），這對參考車輛或菲亞特500的曲線有點困擾 10271菲亞特500 （2020）努力重現這家意大利公司的標誌性工具。

這裡沒有懸念，儘管並不是所有的東西都完美，但這款911厘米長，35.5厘米寬的保時捷16在美學水平上比阿斯頓·馬丁和菲亞特500強很多。 純粹主義者不可避免地會對某些細節或比例發表評論，例如我們可以討論擋風玻璃有點太平整，前蓋不夠圓頂，Targa的後窗由幾種產生粗糙效果的元素組成，大燈那麼大作為輪輞，輪轂使用不同顏色的輪軸，或者911 Turbo的後擋泥板略微加寬。

但是，許多人會對樂高提供的產品感到滿意，而且我認為有些人甚至會投資購買這套玩具的兩個副本，以使兩個版本在他們的架子上對齊。 每個人都應了解他們在什麼水平上設定了自己的要求，放縱和寬容的標準。

產品的組裝分為兩個部分：“通用行李箱”的組裝將作為這兩種模型的基礎，其次是機械和美學元素的添加，這使兩種車輛的區別成為可能。 好消息，這款保時捷911配備了功能性轉向系統。

但是，我們不必對這種功能的存在感到過分高興，因為這種功能似乎不屬於高端建築玩具的最低要求，但是當我們注意到即使是Technic系列的最新型號也無法受益時，這樣的功能，我們很高興在這裡擁有。

沒有人會玩這款保時捷911，但這一功能的組裝是除了堆砌白磚的邊線之外的一項非常有趣的功能，而轉向的存在將使車輪在駕駛時能夠以理想的角度轉向。該模型。

不要過多地依賴使用手冊來教您更多有關保時捷911的知識，僅介紹幾頁介紹該車型和設計師Mike Psiaki的榮耀的介紹頁，以及一些罕見的內容。 事實 對頁面沒有興趣。 毫無疑問，有一些資料可以很好地記錄這個展覽模型，以取悅於品牌的純粹主義者和汽車迷，尤其是在為成年人準備的一套展覽之際。

此框中沒有貼紙，儀表板的所有元素，各種車牌以及用於識別兩輛車的標記均採用壓印法。 通常，構成保時捷911車身的不同零件之間在顏色上會有一些差異，如果我們在每個零件的邊緣添加陰影以增強“磚牆”效果，我們說樂高也許應該為這款911選擇了另一種顏色。兩個側窗也都以弧形圖案移印，所用的白色與車身的顏色並不完全匹配。

關於製造保時捷911 Turbo或Targa版本的可能性的一些有用解釋：如上所述，此包裝箱的存貨分為10個裝袋，只允許您組裝這兩種型號之一，而到第八款手袋，這兩種型號都通用，但使用的部件有所不同。 袋子8和9就其本身而言用於一種或另一種模型。

兩種版本使用不同長度的後軸，設計師在公共行李箱上提供了一個夾子，對應於所選型號的車軸插入了夾子。 根據版本，也有必要更換輪輞並添加或刪除發動機的某些零件。

在第一次組裝期間，一切都會進行。 基於Technic元素的地板，非常成功的內飾，其前排座椅可以傾斜以允許進入後排座椅，內部裝飾 深橙色 et 牛軋糖 借助其極簡主義的儀表板，大型但設計合理的門，機械元件和車身的一部分進行組裝，然後您所要做的就是選擇Turbo或Targa版本，並按照手冊中的說明進行操作。 。

在事實發生之後從一種模型切換到另一種模型更為複雜。 我為這次測試做的是，我不得不從內存中拆解Targa版本的某些元素，以返回與產品的前七個袋子組裝在一起的通用核心，收集獲得的零件並開始組裝Turbo版本的獨特功能。

轉換成另一種方式沒有記錄在案，因此這有點費力，我敢打賭，許多買家會對此過程有點不知所措，只會炫耀他們的首選。 因此，我們不能真正說出二合一產品，而是一套產品，可以讓您更簡單地選擇模型，並有可能在另一天建議的版本中進行轉換。

除了您幾乎會習慣的常見缺陷（例如顏色變化或條紋透明的零件）之外，這裡還有一個更煩人的問題：在911 Turbo版本上，白色車頂的後部靠在一系列黑色螺栓上這些都是透明可見的。 效果在上面的照片中並沒有太大的干擾，但是取決於角度和光線，它或多或少地存在。

雖然可以與客戶服務部聯繫以更換透明零件，但對於較薄的區域而言，這種情況就不那麼明顯了。 我不會相信至少有一位樂高產品驗證負責人沒有註意到此細節，我推斷此缺陷被認為不足以證明需要對產品進行修改。屋頂。

我認為，世界領先的玩具製造商必須絕對專注於所有這些細微的細節，這些細節會破壞一點樂趣，而不是分散在旨在吸引成年顧客的各種實驗中。 在建立客戶忠誠度方面，包裝和營銷並不是全部。 如果產品本身沒有兌現承諾，那麼對那些令人失望的表面處理細節感到失望的客戶可能不會回來。

簡而言之，我仍然認為樂高為我們提供了“可收藏的保時捷911型號“可以提供令人愉悅的組裝體驗，並且無需臉紅就能坐在福特野馬旁邊的合格品。

像往常一樣，許多樂高迷會原諒美學上的近似和與概念局限性相關的不可避免的妥協，他們已經這樣做了，卻沒有因此而失敗。 在我看來，產品的最大缺陷仍然是擋風玻璃太平而無法令人信服，而這種細節破壞了為恢復車輛彎曲而做出的所有努力。

這套將開始銷售 在官方在線商店 從明年139.99月16日起，公開發售價格為XNUMX歐元，可進行VIP預覽，以便趕時間的人們獲得主題禮包的門票。

注意：此處顯示的集合 由樂高提供，與往常一樣。截止日期固定為 二月28 2021 接下來的晚上23。 “本人”我嘗試，我參與”被自動刪除，下功夫。

更新 ： 獲獎者是通過電子郵件發送並通知的，其暱稱如下所示。 在5天內沒有他對我要求聯繫方式的答复，我們將抽出一名新的獲獎者。