我為您測試過：LEGO Technic 42083 Bugatti Chiron

在您的車庫中騰出空間，布加迪Chiron從911組加入保時捷3 GT42056 RS！
這個新食譜的食譜是一樣的 樂高技術42083布加迪Chiron （3599件-379.99€）旨在以相同的精神在全球範圍內進行體驗，首先是其豪華包裝。

自發布佈景以來，您已經有很多時間來發表自己的意見。 因此，我不會過度使用它，因此，我將像往常一樣給您一些印象。 如果您打算購買該套件，您將了解更多詳細信息，並親自了解其在組裝方面的庫存。

至於 保時捷911 GT3 RS，乍一看，這組樂曲比LEGO Technic系列的普通觀眾更具吸引力。
但是，如果保時捷要求它成為“可實現的”夢想中的汽車（在您最喜歡的車庫中起價155.000歐元），那輛從司機路易斯·奇隆借來的名字的布加迪·凱龍就被保留給了少數有技巧的特權。意味著（和渴望）支付2.4萬歐元來購買這輛出色的汽車。

因此，從邏輯上講，在樂高版本中很難找到與自己的熱情相關的收藏品。 擁有或夢想有一天能夠負擔得起該品牌車型的保時捷汽車的愛好者在機械上比擁有布加迪威龍或凱龍星的車迷更多。

樂高已經宣布，保時捷911 GT3 RS是基於相同概念的一系列出色車輛中的第一款。 因此，今年與汽車製造商合作開發的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）和樂高（LEGO）醬一起加入了42056套裝。

而且，從1月XNUMX日布加迪（Stephan Winkelmann）首席執行官，品牌首席設計師（Achim Anscheidt）和真正的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）專為套裝的正式展示而派送。 我們被告知這兩個品牌之間的合作夥伴關係卓有成效，設計師之間進行了許多交流，花了很長時間思考最終產品，等等……我幾乎想說：這一切。

東西的包裝和零售價格表明了顏色，這不是樂高向我們出售的lambda套裝，這是一種非常高端的產品...漂亮的盒子，帶有超豪華的包裝和整齊存放的四個輪子在他們各自的位置確實確實起了很小的作用，但是當樂高樂迷將錢花在一套玩具上時，最重要的是要把盒子裡的東西保持原樣。

我們可以長期討論樂高版汽車的美學。 布加迪凱龍（Bugatti Chiron）是具有有機線條的超級跑車，不可避免地會產生一個問題：我們是否應該著手進行這樣的項目？在這種情況下，如何製造出具有平面，矩形和角形零件的曲線汽車？

負責該項目的法國設計師AurélienRouffiange出席了為發布“嬰兒”而組織的新聞發布會。 他欣然承認挑戰是巨大的，他在這裡嘗試不改變車輛的美觀，同時充分利用所有可用零件。 他補充說，他還努力提供一種既尊重參考工具又符合樂高技術系列精神的詮釋。

在這一點上，很難矛盾，我們在這裡發現了具有相同缺陷的42056組保時捷的“從精神上”的一般美學。 但是，我不是樂高技術系列的忠實擁護者，但我發現很難對樂高版布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）中的這種“解釋”感到滿意。

Chiron的油路不多了，我們最終得到了一個非常粗略的前蓋。 我們是否應該為此場合製作新的作品？ 我想是這樣。 一套價值380歐元的珍貴套裝非常值得。 希望在現有庫存中始終保持更高的現實水平是有其局限性的，樂高在其他範圍內鑄造新零件的成本還不到這個極限。

底盤，發動機和各種功能的組裝階段是真正的樂趣，即使對於不一定要適應此範圍的新手來說也是如此。 我的失望感主要來自最終的渲染以及與作為參考的車輛的比較。

樂高模型是從特定角度出發的一種幻覺，尤其是在外形上，但不是在前部水平上，這只是對真正的布加迪·凱龍汽車的一種遙遠的改編，在這裡採用了美國超級跑車的氣勢。

因此，玩7錯誤遊戲將無濟於事。 樂高版在美學層面上幾乎無法與原始模型相提並論，特別是在前機蓋水平上，其流體曲線通過艙口或由簡單的管道和柔性軸體現。 您的想像力將完成其餘工作...

灰色的撓性管用來形成裝飾在車輛側面的特徵性金屬曲線，看起來也比懶惰的捷徑更像是靈感設計師的真實發現，我相信我們很多人都會發現它是車輛的後部。最終是最成功的。

我不會重複關於此主題的常用說明，但請不要忘記此框中顯示的基本貼紙，其中有些貼紙印刷不當。 因此，必須通過補償它們來粘合它們以獲得正確的結果。

更可笑的是，車門和前擱板的內部裝飾在這裡用可怕的模糊風格化貼紙來體現。 在這一點上，發現樂高積壓的情況已不再是當下的事情，製造商將這些標籤扔在盒子的底部，破壞了他的所有努力。

每個人都將評判最終結果，但樂高已經開始了這次冒險之旅，今天它向客戶致謝，其產品力求吸引比起重機發燒友和其他人更多的受眾。

如果這款樂高版本的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）提供更多的功能，而不是試圖複製具有如此獨特設計的車輛，那該怎麼辦？

從LEGO Technic領域專家的反應來看，設計師顯然在W16發動機的設計上勝過自己。W8發動機在真正的Chiron上，它由兩個VR90塊組成，兩個VRXNUMX塊在同一曲軸上排列。
但是，後者在LEGO版本中成為具有V8的三曲軸發動機和位於下方的兩個L4發動機（直列4缸）。將注意到，該模型的規模和可用零件的庫存可能不允許不重現原始引擎。 對於原始模型的保真度來說太糟糕了，但是整天都在新聞發布會上受到各種發言人的稱讚。

汽車愛好者也將注意到，樂高提供了豪華的功能，為樂高模型的8速變速箱增加了額外的速度，真正的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）只有7檔...

簡而言之，除了這些很少的自由之外，技術組件將為您帶來物有所值的收益。 您顯然必須對構建階段感到滿意，才能使用一些新零件來欣賞這些不同的元素，當模型完全組裝好之後，它們將不會真正可見。

然後，您可以打開車門，轉動方向盤，前進或後退，以及使用方向盤兩側的撥片來換擋，從而找到一些樂趣。

整車的堅固性幾乎完美無缺。 只有固定在單個鉸鏈上的門的剛性要低得多，尤其是當它們打開時。 對於這個價格的模型來說太糟糕了。 但是，在我的副本上，我沒有註意到該集的其他所有者提到的恢復暫停狀態的問題。

作為獎勵，樂高在包裝盒中包括組裝 速度鍵 由布加迪為其客戶提供。 在現實生活中，此鍵可激活模式 最高速度 超過380 km / h。

在樂高，它用於通過在擋泥板和車輪之間滑動來部署後擾流板（也可以用手將其升高）。 它很可愛，但並沒有像所有那些熱衷於此細節，似乎掩蓋佈景的巨大美學缺陷的人一樣使我過得不愉快。

我什至為您製作了一個短片，向您展示實際情況，只是轉移您的注意力：

當我在上面說這種類型的場景不僅適用於LEGO Technic系列的粉絲時，我已經知道這只是部分正確。 這款布加迪Chiron並不是真正具有完美美學的終極車型，可以吸引樂高模型迷們準備花380歐元，而且由於在套裝中提供了獨特的代碼，因此下載的數字獎金也不是少的改變主意...

樂高技術系列的粉絲可能會發現他們喜歡的東西，包括複雜的子裝配，一些新元素以及裝配過程，以向布加迪工廠中使用的技術致敬。

但是，他們可能對所有工作中的機械師都無法訪問或看不見的事實感到失望。 像往常一樣，總會有人喜歡知道它的存在，即使看不到它也是如此。

我在模型正式介紹期間遇到的人似乎對模型的技術部分深信不疑。 另一方面，對於某些細節上的危險美學也達成了共識，但這仍然使真正的Chiron成為出色的工具。

那些投資了42056保時捷911 GT3 Rs的車隊並誓言將繼續收集以相同格式和1：8比例銷售的車輛的人，無疑會努力購買這一新車。

像往常一樣，您總是會發現有人對LEGO表示放縱，並向您解釋說這套裝置是真正的成功，從本質上講，這是很難做到的。很好，等等...

就我而言，我仍然保持原樣：此包裝盒中提供的車輛看起來非常像真正的布加迪·凱龍（Bugatti Chiron）的比例模型，但這就是樂高（LEGO）想要賣給我們的。 即使機械子元件提供了非常令人愉悅的組裝體驗，但該模型的整體美感還是不足以使我值得擁有380€。

就像42056系列的保時捷一樣， 這個布加迪凱龍星有點太貴了 因為它所提供的東西遲早會在亞馬遜和其他一些地方陷入僵局。 如果您猶豫要自己買這個盒子，請至少等到明年1月300日，它肯定會在XNUMX歐元左右。

注意：此處顯示的套裝由LEGO提供，照常提供。 要參加抽獎活動，只需在發表評論之前對此發表評論 24月23日下午59:XNUMX。 您有完全不同意我的權利，這不是消除。

更新 ： 獲獎者是通過電子郵件發送並通知的，其暱稱如下所示。 在5天內沒有他對我要求聯繫方式的答复，我們將抽出一名新的獲獎者。